橋梁使用鋼結(jié)構(gòu)的理由
彈力;100 年的鋼橋已經(jīng)建造了 100 多年。許多的、歷史悠久的和受人尊敬的橋梁都是用鋼建造的:金門大橋、伊茲大橋和布魯克林大橋等等。通過適當(dāng)?shù)木S護(hù),這些擁有 100 年歷史的橋梁已證明它們能夠抵御惡劣的環(huán)境條件和事件。今天的鋼橋是用鋼材、涂料和制造技術(shù)建造的,這些技術(shù)有可能比 100 年前建造的橋梁更具彈性。加快建設(shè)進(jìn)度;用幾何控制設(shè)備在場外制造,鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是一旦到達(dá)橋梁現(xiàn)場即可準(zhǔn)備好。不需要鋼筋和模板安裝。鋼結(jié)構(gòu)的安裝不受特定溫度范圍的限制。對于相同的跨度,鋼結(jié)構(gòu)通常比其他材料更輕,導(dǎo)致安裝起重機更小或更少。在橋梁項目中使用鋼結(jié)構(gòu)可加快施工速度并降低現(xiàn)場勞動力需求和項目總成本。
鋼結(jié)構(gòu)工程框架
鋼結(jié)構(gòu)工程是熱軋的,比 CFS 厚得多,而且強度和重量要大得多?!盁彳垺笔侵冈阡撎幱跓崛蹱顟B(tài)時對構(gòu)件進(jìn)行成形。由于它比 CFS 更厚更重,因此熱軋鋼緊固方法采用焊接、螺栓連接和鉚接。在美國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會指出鋼結(jié)構(gòu)工程具有以下優(yōu)點:無高度限制:由于鋼結(jié)構(gòu)工程的承載能力,對建筑高度沒有限制。世界上許多的建筑物都使用鋼結(jié)構(gòu)工程框架。