3、在加工過(guò)程中，如發(fā)現原材料有缺陷，檢驗員和主管技術(shù)人員必須進(jìn)行研究和處罰。

4、生產(chǎn)單位需提前使用材料證書(shū)（技術(shù)認可單）申請，經(jīng)甲方及監理審核后更換。

5、嚴禁使用yao物或生銹焊料或受潮結塊熔化焊料和生銹電線(xiàn)。對于螺柱焊螺柱，外觀(guān)應不影響使用的裂紋、條紋、凹痕和毛刺。

6、對焊接材料進(jìn)行集約化管理，建立專(zhuān)yong堆垛。庫房應干燥通風(fēng)。

材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動(dòng)力荷載；建筑工期短；其工業(yè)化程度高，可進(jìn)行機械化程度高的化生產(chǎn)。鋼結構今后應研究高強度鋼材，大大提高其屈服點(diǎn)強度；此外要軋制新品種的型鋼，例如H型鋼（又稱(chēng)寬翼緣型鋼）和T形鋼以及壓型鋼板等以適應大跨度結構和超高層建筑的需要。

另外還有無(wú)熱橋輕鋼結構體系，建筑本身是不節能的，本技術(shù)用巧妙的特種連接件解決了建筑的冷熱橋問(wèn)題；小桁架結構使電纜和上下水管道從墻里穿越，施工裝修都方便；無(wú)比節能是世界上的一家以冷彎薄壁型鋼建7層住宅的建筑體系。

橋梁使用多高層鋼結構的理由

彈力;100年的橋梁鋼結構已經(jīng)建成了100多年。許多的、歷史悠久的和受人尊敬的橋梁都是用鋼建造的：金門(mén)大橋、伊茲大橋和布魯克林大橋等等。通過(guò)適當的維護，這些擁有 100 年歷史的橋梁已證明它們能夠抵御惡劣的環(huán)境條件和事件。今天的橋梁鋼結構是用鋼材、涂料和制造技術(shù)建造的，這些技術(shù)有可能比 100 年前建造的橋梁更具彈性。