鋼結構建筑施工

鋼結構通常由垂直柱和水平梁組成，這些梁在直線(xiàn)網(wǎng)格中鉚接、螺栓連接或焊接在一起。鋼梁是水平結構構件，可抵抗橫向施加到其軸上的載荷。柱是傳遞壓縮載荷的垂直結構構件。它可以用來(lái)形成建筑物的骨架。結構鋼結構通常根據適用標準進(jìn)行設計、制造和安裝，例如美國鋼結構協(xié)會(huì ) (AISC) 和加拿大標準協(xié)會(huì ) (CSA)。

螺栓鋼結構

在這種技術(shù)現場(chǎng)，用螺栓固定到位。鋼結構構件的尺寸由用于運送鋼構件的卡中，所有鋼結構構件都在場(chǎng)外制造和噴漆，然后運送到施工車(chē)或拖車(chē)的尺寸控制。通常，普通卡車(chē)可接受的大長(cháng)度為 6m m，長(cháng)拖車(chē)可接受的大長(cháng)度為 12m。螺栓鋼結構的速度非?？?，因為將鋼構件提升到位和螺栓連接是所有需要在施工現場(chǎng)執行的工作。它被認為是優(yōu)選的施工方法，因為大部分制造都可以在車(chē)間完成，并具有合適的機械、照明和工作條件。

大跨度建設

鋼結構材能夠跨越超過(guò) 500 英尺的交叉口，通常采用板梁、系桿拱、懸索橋、斜拉橋和桁架的形式。只看金門(mén)大橋。它很容易成為使用鋼結構鐵材料建造的的工程壯舉之一。受控制造、更輕的部件和耐用性是鋼結構的一些定義特征，使其成為大跨度結構的理想材料。

可維護性和可修復性

任何經(jīng)歷過(guò)大量交通的橋梁終都會(huì )隨著(zhù)時(shí)間的推移而磨損。鋼結構橋可以有效修復并保持可用狀態(tài)，而無(wú)需完全更換或重建它們。組件可以通過(guò)添加更多材料來(lái)加強，或者可以在不顯著(zhù)影響結構完整性的情況下移除和更換它們。通過(guò)適當的維護和修理，很可能延長(cháng)鋼結構橋的使用期限。

可維護性和彈性；可用性和居住舒適度是建筑運營(yíng)的關(guān)鍵要素。鋼結構建筑可以設計為消除人、機器或天氣運動(dòng)引起的振動(dòng)。鋼在運動(dòng)受限的常見(jiàn)條件下表現出可預測的搖擺量。即使在強風(fēng)、活動(dòng)或造成損壞之后，鋼結構也很容易修復。它們在過(guò)大的負載下可抵抗屈曲、扭曲和翹曲。設計靈活性；今天看到的大多數的建筑設計都離不開(kāi)鋼材。鋼是一種動(dòng)態(tài)材料，能夠從簡(jiǎn)單到復雜的幾何形狀形成無(wú)窮無(wú)盡的形狀。它的強度允許在木材或混凝土中無(wú)法實(shí)現的細長(cháng)設計。鋼結構建筑內部可以有浮動(dòng)地板和消失的墻壁。只有鋼框架才能實(shí)現讓自然光透入的大窗戶(hù)。鋼框架很容易集成機械系統，減少建筑體積和能源消耗。