彈力
許多和歷史悠久的橋梁都是用鋼結構材建造的。事實(shí)上,它們中的一些自建造以來(lái)已有 100 多年的歷史。一個(gè)很好的例子是紐約沃特福德的聯(lián)合橋,它初是在 1804 年建造的一座木橋。 1909 年,它被燒毀,重建成一座今天仍然屹立不倒的鋼結構橋。其他的例子是金門(mén)大橋、布魯克林大橋和伊茲大橋。通過(guò)精心維護,任何鋼結構橋都一定能經(jīng)受住時(shí)間的考驗。盡管暴露在惡劣的環(huán)境條件和事件中,它們仍然可以證明自己的彈性。
冷彎型鋼和鋼結構工程相同點(diǎn)與不同點(diǎn)
木材價(jià)格正在上漲,因此項目正在轉向冷彎型鋼框架和鋼結構工程框架。他們如何比較?眾所周知,框架木材的價(jià)格波動(dòng)很大。在出版時(shí),木材價(jià)格處于歷史高位,建筑業(yè)主和承包商繼續為他們的項目尋找木框架的替代品。近鋼框架工業(yè)協(xié)會(huì ) (SFIA) 對一棟 5 層、49,900 平方英尺的混合用途公寓樓的框架進(jìn)行的比較成本研究表明,CFS 框架的成本僅比輕木框架高 0.92%。根據 RA Smith 的公告,如果按照今天的木材價(jià)格建造相同的結構,冷彎型鋼框架包的成本將比木材選項低 24%。