鋼結(jié)構建筑施工
鋼結(jié)構通常由垂直柱和水平梁組成,這些梁在直線網(wǎng)格中鉚接、螺栓連接或焊接在一起。鋼梁是水平結(jié)構構件,可抵抗橫向施加到其軸上的載荷。柱是傳遞壓縮載荷的垂直結(jié)構構件。它可以用來形成建筑物的骨架。結(jié)構鋼結(jié)構通常根據(jù)適用標準進行設計、制造和安裝,例如美國鋼結(jié)構協(xié)會 (AISC) 和加拿大標準協(xié)會 (CSA)。
螺栓鋼結(jié)構
在這種技術現(xiàn)場,用螺栓固定到位。鋼結(jié)構構件的尺寸由用于運送鋼構件的卡中,所有鋼結(jié)構構件都在場外制造和噴漆,然后運送到施工車或拖車的尺寸控制。通常,普通卡車可接受的大長度為 6m m,長拖車可接受的大長度為 12m。螺栓鋼結(jié)構的速度非???,因為將鋼構件提升到位和螺栓連接是所有需要在施工現(xiàn)場執(zhí)行的工作。它被認為是優(yōu)選的施工方法,因為大部分制造都可以在車間完成,并具有合適的機械、照明和工作條件。
1.強度、美觀、設計自由
鋼材在顏色、質(zhì)地和形狀方面為建筑師提供了更多的設計自由。它結(jié)合了強度、耐用性、美觀、精度和延展性,為建筑師提供了更廣泛的參數(shù)來探索想法和開發(fā)新的解決方案。鋼的長跨度能力產(chǎn)生了大的開放空間,沒有中間柱或承重墻。它能夠彎曲到一定的半徑,為外墻、拱門或圓頂創(chuàng)建分段曲線或自由形式的組合,使其與眾不同。在高度控制的條件下按照嚴格的規(guī)格進行工廠加工,鋼材的終結(jié)果更具可預測性和可重復性,消除了現(xiàn)場可變性的風險。