重量

其重量輕，使鋼結構工程材易于在陸地上運輸并通過起重機吊起，從而減少了將其運送到現(xiàn)場所浪費的燃料量。此外，這可以使建筑物更容易拆除：在希思羅機場建造了一個倉庫，以展示整個結構的 80% 以上是如何可重復使用的，可以在普通倉庫所需時間的一小部分內將其拆卸。低重量有助于移動和重建結構，如劍橋大道 9 號倉庫搬遷所示：倉庫本身被拆除并在 1 英里外重建，除了現(xiàn)有組件外，幾乎不使用鋼結構工程材。這種增加的流動性和多功能性使鋼結構工程材成為一種非常理想的建筑材料，用于具有額外土地用于擴展的結構。

技術性能 保溫節(jié)能技術輕鋼結構為確保達到保溫效果，在建筑物的外墻和屋面中使用的保溫隔熱材料能長期使用并能保溫隔熱。建筑輕鋼結構住宅一般除了在墻的墻柱間填充玻璃纖維網(wǎng)格布外，在墻外側再貼一層保溫材料，有效隔斷了通過墻柱至外墻板的熱橋；樓層之間擱柵內填充玻璃纖維，減少通過樓層的熱傳遞;所有內墻墻體的墻柱之間均填充玻璃纖維，減少戶墻之間的熱傳遞。

另外，還有一些參考值：如每平米造價，大構件重量，大跨度，結構形式，檐高等，以上這些在判斷廠房是否為重鋼或輕鋼時可以提供經驗數(shù)據(jù)，當然現(xiàn)在很多建筑都是輕、重鋼都有。國家規(guī)范和技術文件都并沒有重鋼一說，為區(qū)別輕型房屋鋼結構，也許稱一般鋼結構為“普鋼”更合適。因為普通鋼結構的范圍很廣，可以包含各種鋼結構，不管荷載大小，甚至包括輕型鋼結構的許多內容，輕型房屋鋼結構技術規(guī)程只是針對其“輕”的特點而規(guī)定了一些更具體的內容，而且范圍只局限在單層門式剛架。由此可見，輕鋼與重鋼之分不在結構本身的輕重，而在所承受的圍護材料的輕重，而在結構設計概念上還是一致的 .

《鋼結構設計規(guī)范》GBJ17-88已經于2003年12月1日起廢除，現(xiàn)時實行的是《鋼結構設計規(guī)范》GB50017-2003