鋼結構建筑施工

鋼結構通常由垂直柱和水平梁組成，這些梁在直線(xiàn)網(wǎng)格中鉚接、螺栓連接或焊接在一起。鋼梁是水平結構構件，可抵抗橫向施加到其軸上的載荷。柱是傳遞壓縮載荷的垂直結構構件。它可以用來(lái)形成建筑物的骨架。結構鋼結構通常根據適用標準進(jìn)行設計、制造和安裝，例如美國鋼結構協(xié)會(huì ) (AISC) 和加拿大標準協(xié)會(huì ) (CSA)。

螺栓鋼結構

在這種技術(shù)現場(chǎng)，用螺栓固定到位。鋼結構構件的尺寸由用于運送鋼構件的卡中，所有鋼結構構件都在場(chǎng)外制造和噴漆，然后運送到施工車(chē)或拖車(chē)的尺寸控制。通常，普通卡車(chē)可接受的大長(cháng)度為 6m m，長(cháng)拖車(chē)可接受的大長(cháng)度為 12m。螺栓鋼結構的速度非?？?，因為將鋼構件提升到位和螺栓連接是所有需要在施工現場(chǎng)執行的工作。它被認為是優(yōu)選的施工方法，因為大部分制造都可以在車(chē)間完成，并具有合適的機械、照明和工作條件。

標志性的人行天橋采用橋梁鋼結構

2011 年，亞哥市揭開(kāi)了標志性的海港大道人行天橋，這是該市歷史悠久的巴爾博亞公園和風(fēng)景如畫(huà)的亞哥灣之間的重要紐帶。由于靠近亞哥灣的海洋環(huán)境，這座橋采用橋梁鋼結構（來(lái)自生產(chǎn)商奧托昆普的 2205 雙相鋼）而不是傳統的涂漆碳鋼建造。這座性橋梁是美國第二座以橋梁鋼結構為結構部件的主要人行天橋。該項目的設計公司 TY Lin International 的工程師面臨著(zhù)材料選擇的挑戰，這將解決該項目的結構和美學(xué)問(wèn)題。

客戶(hù)和承包商尋求的優(yōu)勢是： 一種打包的施工系統，其中所有結構部件均由一個(gè)供應商設計、交付和安裝。供應商準備了一個(gè)集成的 BIM 模型，該模型鏈接到建筑師的模型，可由主承包商和客戶(hù)使用和添加。限度地減少擁擠的市中心站點(diǎn)的交付和存儲空間。這是通過(guò)“及時(shí)交付”到現場(chǎng)來(lái)實(shí)現的。面板采用顏色編碼或標記，以便于識別。限度地減少地基和任何支撐結構上的負載，以及在隧道或棕地或屋頂擴展上施工時(shí)。