鋼結構的類(lèi)型

螺栓鋼結構

在這種技術(shù)現場(chǎng)，用螺栓固定到位。鋼結構構件的尺寸由用于運送鋼構件的卡中，所有鋼結構構件都在場(chǎng)外制造和噴漆，然后運送到施工車(chē)或拖車(chē)的尺寸控制。通常，普通卡車(chē)可接受的大長(cháng)度為 6m m，長(cháng)拖車(chē)可接受的大長(cháng)度為 12m。螺栓鋼結構的速度非?？?，因為將鋼構件提升到位和螺栓連接是所有需要在施工現場(chǎng)執行的工作。它被認為是優(yōu)選的施工方法，因為大部分制造都可以在車(chē)間完成，并具有合適的機械、照明和工作條件。

輕鋼結構

它被廣泛用于建造住宅和小型建筑。輕型鋼結構提供的優(yōu)點(diǎn)包括設計靈活性、施工速度快、堅固、重量輕、易于改造、可回收、質(zhì)量好（耐用且維護成本低）。輕鋼是一種薄鋼板（通常在 1-3 毫米之間），已彎曲成形以形成 C 型材或 Z 型材。鋼結構由于其強度高、重量輕、施工速度快、大跨度施工能力強，非常適合建造各種建筑物和摩天大樓

TY Lin 的橋梁工程師丹·菲茨威廉 (Dan Fitzwilliam) 解釋說(shuō)：“我們想要一種具有高質(zhì)量飾面的東西，因為行人與橋梁互動(dòng)的速度要比從車(chē)下經(jīng)過(guò)的速度慢得多，由于這座橋靠近亞哥灣，我們一直在尋找 100 年以上的使用壽命，因此需要高耐腐蝕性。通常，許多橋梁鋼結構用于橋梁扶手和建筑元素。但在這種情況下，橋梁鋼結構也具有承載能力，因此橋梁鋼結構必須具有高強度。雙相鋼是有意義的，我們選擇了 2205，因為它具有高耐腐蝕性和高強度?！?br />

輕鋼也是一個(gè)比較含糊的名詞，一般可以從兩個(gè)方面來(lái)理解。一是現行《鋼結構設計規范》中的“圓鋼、小角鋼輕鋼結構”，指小于L45*4和L56*36的圓鋼、角鋼制成的輕鋼結構* 4、以鋼結構為主 缺少一個(gè)不適合用鋼筋混凝土結構制造的小型結構在沒(méi)有時(shí)間的情況下基本上沒(méi)有被廣泛使用，所以這次鋼結構設計規范的修訂已經(jīng)基本趨于刪除。另一種為“輕型屋頂、輕型外墻（有條件也可采用砌體外墻）”的單層實(shí)體門(mén)戶(hù)剛架結構。