鋼材的特點(diǎn)是強度高、自重輕、整體剛度好、抵抗變形能力強，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜；材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，zui符合一般工程力學(xué)的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動(dòng)力荷載；建筑工期短；其工業(yè)化程度高，可進(jìn)行機械化程度高的zhuan業(yè)化生產(chǎn)。鋼結構應研究高強度鋼材，大大提高其屈服點(diǎn)強度；此外要軋制新品種的型鋼，例如H型鋼（又稱(chēng)寬翼緣型鋼）和T形鋼以及壓型鋼板等以適應大跨度結構和超高層建筑的需要。



同時(shí)鋼結構類(lèi)型主要有:用于廠(chǎng)房的排架結構、用于多高層建筑的框架結構、框架一剪力墻結構、框一筒結構，用于大空間的平板網(wǎng)架結構和彎頂網(wǎng)充結構等等。建筑功能不同，采用的結構形式也不同。鋼結構設計要執行國家的技術(shù)規范，做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟合理、安全實(shí)用、確保質(zhì)量。因此在結構設計制作的時(shí)候要注意以下要求:1.首先根據建筑功能要求，采用相應合理的結構體系。做到技術(shù)先進(jìn)、結構新穎、達到建筑和結構的統一。

橋梁使用多高層鋼結構的理由

彈力;100年的橋梁鋼結構已經(jīng)建成了100多年。許多的、歷史悠久的和受人尊敬的橋梁都是用鋼建造的：金門(mén)大橋、伊茲大橋和布魯克林大橋等等。通過(guò)適當的維護，這些擁有 100 年歷史的橋梁已證明它們能夠抵御惡劣的環(huán)境條件和事件。今天的橋梁鋼結構是用鋼材、涂料和制造技術(shù)建造的，這些技術(shù)有可能比 100 年前建造的橋梁更具彈性。