二、鋼結構資料整理的注意事項
1、對于資料要注意以下幾個(gè)方面:
(1)、注意資料要和本工程圖紙相符合,如規格、材質(zhì)等。并要符合國家相關(guān)規范要求。
(2)、在大多數情況下資料(主要是指質(zhì)保單)都為復印件,如果是復印件,則必須保持復印件表面清晰。要在復印件上注明原件存放地點(diǎn),并蓋上該公司的公章,還要注明復印人,復印日期。
(3)、如果資料上反映的材料數量多于本工程實(shí)際用量,需要在資料上注明用于本工程的數量、規格。
(4)、鋼板一般情況需要作復驗的,高強度螺栓需要作抗滑移系數試驗和扭矩系數試驗。窗戶(hù)需要做三性試驗。PVC落水管需要作材料試驗。預埋件需要作拉力試驗。二級以上焊縫需要作第三方檢測,并出具檢測報告。
Harbour Drive 人行天橋有一個(gè) 354 英尺長(cháng)的主跨,是一座單纜自錨式懸索橋,跨越 6 條鐵軌和多條車(chē)輛通行車(chē)道。這座橋有一個(gè) 131 英尺高的混凝土塔架和彎曲的橋面,僅沿一側懸掛。塔架與垂直線(xiàn)成 60 度角,延伸至甲板上方并支撐主纜。34 個(gè)獨立的吊桿連接到主纜繩上,支撐著(zhù) 20 英尺寬的甲板。這條主纜由生產(chǎn)商奧托昆普用板材制成的 2205 雙相橋梁鋼結構管承載,通過(guò)穿過(guò)管道和厚板欄桿柱的張力纜線(xiàn)支撐橋面板。TY Lin 更經(jīng)常使用混凝土作為其橋梁項目的結構組成部分。Fitzwilliam 證實(shí),“我們之前并不知道 2205。當我們開(kāi)始列出亞哥大橋的標準時(shí),我們聯(lián)系了 TMR Culting(奧托昆普的一家冶金咨詢(xún)公司)以協(xié)助我們進(jìn)行搜索。他們在終的材料選擇中發(fā)揮了重要作用?!?
然后將材料采購到服務(wù)中心?!斑@是一項設計--建造工作,所以我們在規格中加入了 2205,承包商找到了他們自己的材料供應商,”Fitzwilliam 指出。該項目的 2205 板材由奧托昆普位于印第安納州的 New Castle 工廠(chǎng)生產(chǎn)。橋梁的制造由位于俄亥俄州克利夫蘭的 AMECO 完成。一些帶有橋梁鋼結構部件的電纜吊架由 Pfeifer 在德國海外制造,也使用 2205。