三種常見(jiàn)的類(lèi)型是素水泥多高層鋼結構、鋼筋多高層鋼結構和預應力多高層鋼結構。素水泥多高層鋼結構是將水泥、粗骨料（礫石）、細骨料（砂）、水按設計需要按預定比例混合而成。當硬化時(shí)，這些材料變成均質(zhì)塊。用普通水泥多高層鋼結構制成的結構具有很高的抗壓強度，但幾乎沒(méi)有抗拉強度。因此，素水泥多高層鋼結構主要用于道路和墻體多高層鋼結構砌塊，因為這些結構承受壓縮載荷。

橋梁使用鋼結構的理由

彈力;100 年的鋼橋已經(jīng)建造了 100 多年。許多的、歷史悠久的和受人尊敬的橋梁都是用鋼建造的：金門(mén)大橋、伊茲大橋和布魯克林大橋等等。通過(guò)適當的維護，這些擁有 100 年歷史的橋梁已證明它們能夠抵御惡劣的環(huán)境條件和事件。今天的鋼橋是用鋼材、涂料和制造技術(shù)建造的，這些技術(shù)有可能比 100 年前建造的橋梁更具彈性。加快建設進(jìn)度;用幾何控制設備在場(chǎng)外制造，鋼結構的優(yōu)點(diǎn)是一旦到達橋梁現場(chǎng)即可準備好。不需要鋼筋和模板安裝。鋼結構的安裝不受特定溫度范圍的限制。對于相同的跨度，鋼結構通常比其他材料更輕，導致安裝起重機更小或更少。在橋梁項目中使用鋼結構可加快施工速度并降低現場(chǎng)勞動(dòng)力需求和項目總成本。

鋼結構屬于鋼的一個(gè)分類(lèi)，用來(lái)制造各種形狀的建筑施工材料。許多鋼結構形狀采取具有特定橫截面輪廓的細長(cháng)梁的形式。鋼結構的形狀，尺寸，化學(xué)成分，機械性能例如強度，存放方式等，在多數工業(yè)化國家均受標準規范。就其本質(zhì)而言，鋼結構是由多個(gè)相互連接的部件組成的結構——每個(gè)部件都是由鋼結構制成的。另一方面，鋼結構是一種以鋼為基礎的建筑材料，以特定的形狀和成分制造以符合必要的規格。